31/08/2026

Domenica

Via Piersanti Mattarella

Riposto (CT)

Giornata intera

Dalle 9,00 alle 13,00 e dalle 14,00 alle 18,00

Auto e Ambulanza

con cambio manuale

€ 350

Con doppio attestato

Otto ore in un’unica giornata

A Riposto una nuova edizione del corso GSVES articolata in 8 ore complessive,  tre ore di teoria e cinque ore di pratica, rivolte agli autisti di ambulanza. I partecipanti apprenderanno i fondamenti della guida sicura e acquisiranno la pratica necessaria ad affrontare una perdita di aderenza o un ostacolo improvviso. Alla fine riceveranno due attestati:

– Attestato del corso di guida sicura auto

– Attestato del corso di guida sicura veicoli emergenza sanitaria (valido per i concorsi)

Attestato valido per i concorsi pubblici

L’attestato che riceverai è perfettamente conforme a tutti requisiti di legge sotto tutti i punti di vista. Se intendi partecipare a concorsi pubblici il corso di Super Lap Driving Academy è l’unico che ti offre un attestato valido al 100%.

Il corso GSVES è un investimento per la tua carriera e la tua professionalità di autista di ambulanze ed automediche.

PRIMA PARTE IN AULA

Ore 9,00: modulo di teoria

Il primo modulo prevede una lezione in aula della durata di tre ore in cui vengono affrontati i seguenti argomenti:

• Normative e decreti
• Segnaletica
• Guida su strade extraurbane
• Radio
• Avvicinamento elisoccorso
• Posizionamento mezzi e interazione con altri enti
• Prevenzione dei rischi alla guida
• Sovrasterzo, sottosterzo

SECONDA PARTE ALLA GUIDA DEI VEICOLI

Ore 12,15: modulo di pratica

Il secondo modulo si svolge in un ampio piazzale allestito con esercizi di handling dove i partecipanti svolgeranno appositi esercizi affiancati da istruttori qualificati. La perdita di aderenza è uno dei piu’ importanti argomenti della parte pratica, poichè è una circostanza che va affrontata con un’adeguata risposta, sia in termini di riflessi, che in termini di manovre da compiere.

I partecipanti saranno messi alla guida di auto e furgoni con cambio manuale, ed un istruttore al loro fianco li aiuterà a svolgere tutti gli esercizi previsti nel corso.

Evitamento ostacolo, frenata di emergenza, controllo di una sbandata, manovre in spazi stretti

Durante il  modulo pratico si impara a gestire al meglio sottosterzo, sovrasterzo, acceleratore e freno. Vengono eseguiti esercizi che migliorano la prontezza di riflessi, che insegnano come evitare di perdere il controllo del veicolo, o di riprenderlo in caso emergenza. Inoltre, grazie a questo questo corso, i partecipanti miglioreranno la percezione dei confini del mezzo durante gli esercizi di manovra in spazi stretti.

1
Posizione di guida

E’ vero che lo sterzo si tiene alle 10,10? No! Il modo giusto è quello usato dai piloti che garantisce precisione e rapidità di manovra. Impariamo non solo dove mettere le mani, ma anche come impugnarlo.

2
Frenata di emergenza

Per evitare l’impatto con un ostacolo bisogna soltanto frenare più forte possibile? Sarebbe facile e bello, ma non è così. Durante il corso impariamo come funziona l’ABS e cosa succede se sterziamo mentre stiamo frenando. Possiamo evitare un ostacolo con successo anche se sappiamo rilasciare il freno nel momento giusto.

3
Controllo della sbandata

Una sbandata involontaria può essere causata da diversi fattori, tra cui l’eccessiva velocità, che riduce il tempo di reazione e il controllo del veicolo. Anche le condizioni stradali, come asfalto bagnato, ghiaccio o scarsa aderenza, aumentano significativamente il rischio di perdere il controllo. Infine, errori del conducente, come sterzate brusche o frenate improvvise, possono destabilizzare l’auto, soprattutto in curva o in situazioni di emergenza.

La perdita di aderenza non si corregge sempre con il controsterzo! Dipende se riguarda l’asse anteriore o il posteriore. Come distinguere i due casi? Soltanto se abbiamo cognizione di ciò che avviene sapremo come intervenire per governare l’auto. Durante il corso ci saranno entrambi gli esercizi per imparare come controllare una sbandata, sia quando si tratta di sottosterzo, che quando si tratta di sovrasterzo.

4
Manovre in spazi stretti

La parte pratica del corso di guida sicura dedicata alle manovre in spazi stretti si concentra sullo sviluppo di precisione, controllo e consapevolezza spaziale del veicolo. I partecipanti si esercitano in percorsi delimitati da birilli o ostacoli simulati, imparando a gestire retromarce, inversioni di marcia e parcheggi in condizioni di spazio limitato.

Durante le prove, gli istruttori forniscono indicazioni per ottimizzare l’uso degli specchietti, il posizionamento delle mani sul volante e la fluidità dei movimenti. L’obiettivo è migliorare la capacità di manovrare con sicurezza e rapidità, riducendo il rischio di collisioni o danni al veicolo. Questa parte del corso è particolarmente utile per operatori di emergenza, che spesso devono gestire manovre delicate in spazi angusti o affollati.

Vetture utilizzate

Gli esercizi pratici si svolgono su Mini Cooper e furgoni con cambio manuale. Al fine di sperimentare in sicurezza lo sbandamento dell’auto le macchine sono equipaggiate di skid.

Dove si svolge

Il corso si svolge a Riposto (CT) in Via Piersanti Mattarella di fronte all’Eurospin, all’interno di un’area recintata del mercato comunale.

Come iscriversi

Le iscrizioni si fanno online seguendo la procedura in fondo a questa pagina.

Chi siamo

Professionisti della guida ed esperti di sicurezza sul lavoro

Siamo un team composto da piloti professionisti e formatori qualificati in materia di sicurezza sul lavoro, uniti dall’obiettivo di diffondere una cultura della guida responsabile e consapevole. Uniamo l’esperienza maturata in pista con competenze tecniche e normative, per offrire percorsi formativi concreti, aggiornati e realmente utili alle aziende e ai lavoratori. Super Lap opera in partnership con il Gruppo Ramazzini, realtà che da oltre 40 anni si occupa di sicurezza sul lavoro, garantendo solidità, competenza e affidabilità.

– Piloti professionisti con esperienza in pista e in attività di coaching

– Formatori esperti in normativa e prevenzione dei rischi

– Partnership con Gruppo Ramazzini, punto di riferimento nella sicurezza sul lavoro da oltre 40 anni

COMITATO SCIENTIFICO

Il corso è stato progettato e strutturato da un gruppo di esperti composto da:

Walter Palazzo: pilota automobilistico; Livia Magnano: HR manager; Guido Bellia: docente formatore per la salute e sicurezza sul lavoro; Gabriele Ferraro: istruttore della Polizia Stradale ed autista soccorritore; Laura Zappalà: pilota automobilistico, pedagogista e docente formatore per la salute e sicurezza sul lavoro.

Per maggiori informazioni contattaci

Se non hai trovato le informazioni sulla pagina Corsi di guida sicura puoi mandare una mail a info@superlap.it.

Se vuoi avere maggiori informazioni chiama il +39 348 042 4565, oppure contatta Walter Palazzo al +39 347 652 1473.

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